Suure pöördemomendiga rakendustes kasutatakse üha enam plastist hammasrattaid, mis pakuvad selliseid eeliseid nagu korrosioonikindlus ja müra vähendamine, kuigi hoolikas materjalivalik ja disain on olulised.
Eeskujuliste hammasrataste standardsuurused ja spetsifikatsioonid määravad nende mõõtmed, jõudluse ja ühilduvuse. Selles artiklis kirjeldatakse üldisi parameetreid, nagu moodul, survenurk, sammu läbimõõt ja hammaste arv, mis on masinate projekteerimisel ja rakendamisel olulised.
Otsehammashammasrattad saavutavad suurema mehaanilise efektiivsuse nende sirgete hammaste geomeetria, minimaalse libiseva kontakti ja aksiaalsete jõudude puudumise tõttu.
Koonilised hammasrattad on ainulaadsed oma koonilise kuju ja ristuvate telgede poolest, mis kannavad liikumist ja jõudu risti asetsevate võllide vahel. Erinevalt paralleelteljelistest hammasratastest, nagu silindri- või spiraalsed tüübid, võimaldavad need jõuülekande suunamuutusi, mida tavaliselt leidub autode diferentsiaalides, käsitrellides ja mererakendustes.
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega.
Privaatsuspoliitika