Kruvi hammasratas

RaydafonKõik kruvihammasrattad on töödeldud CNC-freesimise teel ja hambapinna täpsus võib ulatuda ISO 7 tasemeni, mis sobib eriti hästi astmelise teljega süsteemidele, millel on kõrged nõuded võrgu stabiilsuse ja ülekandenurga suhtes. Selliste stsenaariumide korral nagu tekstiilimasinate keerdülekanne, pakkimisseadmete spiraalsöötmine, meditsiiniseadmete juhtkruvi ja automaatikaseadmete nurga positsioneerimismehhanism näitavad meie tooted head kulumiskindlust ja haardumise stabiilsust. Iga toode lõpetab täieliku lõikamise, kuumtöötlemise, hambapinna viimistlemise ja lõpliku kontrolli oma tehases. Peamisi parameetreid, nagu juhtviga ja spiraali nurga täpsust, kontrollib hammasratta mõõtmiskeskus tükkhaaval, et tagada, et ühendusvahe on ≤0,04 mm.

Raydafoni kruviülekande kolm peamist eelist on järgmised:

Paindlik struktuur: toetab 30° kuni 90° nurkade vahelduva võlli konstruktsiooni, lahendades konstruktsiooniprobleemi, mida hammasrattad ei saa edastada;

Tugev vastupidavus: hambapind on karbureeritud ja karastatud, kõvadus ulatub HRC55-60-ni, pidev kasutusiga võib ületada 5000 tundi;

Kõrge ülekande efektiivsus: pärast spiraali nurga optimeerimist jõuab efektiivsus 95% -ni, vähendades samal ajal oluliselt süsteemi töömüra ja parandades kogu masina stabiilsust.

Tipptasemel kohandamise valdkonnas pakub Raydafon kahe juhtmega struktuuri, mis võimaldab saavutada "null tagasilöögi" positsioneerimise, mis sobib eriti hästi pooljuhtseadmete ja lennundusinstrumentide jaoks. Näiteks meie poolt pooljuhttootjatele pakutav kruviseade kontrollib vahvliplatvormi positsioneerimisviga ±0,01 mm piires, optimeerides hamba kuju ja töötlemistolerantsi, pälvides klientidelt kõrge tunnustuse.

Raydafoni valiminekruvi käiktähendab "kõrge täpsusega, suure kohanemisvõimega, väikese kadudega" jõuülekande põhikomponendi valimist, mis võimaldab teie seadmetel alati tõhusalt ja usaldusväärselt töötada keerulises astmelises struktuuris. Pakume ka koonusülekannet, hammasülekannet ja muid tugitooteid, mis vastavad klientide erinevatele vajadustele. Tere tulemast proovide, valikujuhendite või tehnilise teabe saamiseks meiega ühendust võtma ning meie tehnilised insenerid pakuvad sobivaid lahendusi 24 tunni jooksul.

Kuidas kasutada kruvi hammasratast

Kruvihammasrattadkasutatakse peamiselt võimsuse edastamiseks kahe mitteparalleelse astmelise võlli vahel, mille ühine nurk on 90°. Seda tüüpi käikude tähelepanuväärne omadus on kaldu hambapind. Hambad ei ole lineaarses kontaktis, vaid punkt- või kaldkontaktis, mis muudab need töö ajal vaiksemaks ja vähem vibreerivaks ning sobivad keskmise ja väikese kiirusega müranõuetega mehaanilistele konstruktsioonidele.

Tegelikul kasutamisel on esimene samm kinnitada, et paigaldusasend on kooskõlas telje nurgaga. Eriti kui seda kasutatakse trükiseadmetes, keerdumismasinates või meditsiinilistes kohaletoimetamissüsteemides, põhjustab nurga hälve halba haardumist või ulgumist. Teiseks tuleb normaalse ülekande tagamiseks valida sobivate moodulite, spiraalinurkade ja hammaste arvuga kruviülekande paar. Hammasrataste pöörlemissuunda tuleb samuti kasutada paarikaupa, üldiselt on see vasak-parem kombinatsioon ja seda ei saa segada.

Määrimise osas on hambapinna väikese kontaktpinna ja kontsentreeritud hõõrdumise tõttu soovitatav kasutada määrde- või õlikihti, eriti pikaajalise töö või suure koormuse korral, näiteks automatiseeritud ülekandeliinidel ja katseplatvormidel. Kõrgete positsioneerimistäpsuse nõuetega seadmete jaoks (nt pooljuhtide käsitsemismehhanismid) saab valida peenlihvimisprotsessiga mudeleid, et vähendada võrguvahet ja parandada korduva positsioneerimise võimalusi.

Lisaks ei ole soovitatav pööratava ülekande korral kasutada kruviülekandeid, kuna neil puudub sümmeetriline sidumisvõime. Kui see on sunnitud jooksma mõlemas suunas, suurendab see kulumist ja isegi põhjustab hammaste vahelejätmist, mis mõjutab kasutusiga.

Raydafonil on aastatepikkune töötlemis- ja tugikogemus kruviülekannete valdkonnas. Aitame anda hammaste disaini, koormuse arvutamise ja määrimissoovitusi lähtuvalt kliendi montaažistruktuurist ja tööparameetritest. Sobiva struktuuri valimine on alles esimene samm. Ainult seda teaduslikult kasutades saab ülekandesüsteem pikema aja jooksul stabiilselt töötada.