Uudised

Kuidas töötab põllumajanduslik käigukast traktori jõuvõtuvõlli süsteemides?

2026-07-08 0 Jäta mulle sõnum

Igas traktoriga juhitavas põllutöömasinas onpõllumajanduslik käigukaston kriitiline mehaaniline sild, mis edastab jõu traktori jõuvõtuvõllilt (jõuvõtuvõlli) tööseadme tööosadele. Kuidas aga täpselt põllumajanduslik käigukast selles süsteemis töötab? Põllumajanduslik käigukast on oma tuumaks kiiruse ja pöördemomendi muundur. See võtab traktori jõuvõtuvõllilt kiire ja väikese pöördemomendi sisendi (tavaliselt 540 või 1000 p/min) ja muudab selle madalama kiirusega ja suurema pöördemomendiga väljundiks, mis sobib selliste ülesannete jaoks nagu mullaharimine, niitmine või pallimine. See teisendus saavutatakse erineva hammaste arvuga ühendushammaste komplekti abil, mis on paigutatud ühte või mitmesse käigukasti. Meie tehas Raydafon Technology Group Co., Limitedis on projekteerinud ja tootnud põllumajanduslikke käigukaste üle 20 aasta ning oleme viimistlenud nende käigukastide ehitust, et saavutada üle 96 protsendine tõhusus isegi tugevate löökide korral.


Põllumajandusliku käigukasti tööpõhimõte jõuvõtuvõlli süsteemis põhineb ülekande põhiseadusel: kiiruse ja pöördemomendi korrutis jääb konstantseks (miinus hõõrdekaod). Kui väiksem käik ajab suuremat käiku, väheneb väljundkiirus proportsionaalselt, samal ajal kui väljundmoment suureneb sama suhte võrra. Näiteks 3:1 käigukast muudab 1000 p/min sisendi 333 p/min väljundiks kolmekordse pöördemomendiga. See on oluline selliste tööseadmete jaoks nagu pöörlevad mullafreesid, mis vajavad mulla lõikamiseks ja segamiseks suurt pöördemomenti. Lisaks sisaldab põllumajanduslik käigukast sageli sidurit või nihketihvti, et kaitsta jõuülekannet ülekoormuste eest, ning mõnel mudelil on mitmekülgsuse tagamiseks tagurpidikäik või mitu kiirusvahemikku. Selles põhjalikus juhendis süveneme põllumajandusliku käigukasti mehaanilistesse komponentidesse, määrdesüsteemidesse ja tööpõhimõtetesse. Samuti jagame üksikasjalikke tehnilisi spetsifikatsioone, tegelikke jõudlusandmeid ja hoolduse parimaid tavasid meie tehase laialdase põllumajandussektori kogemuse põhjal.

Comer Replacement Feed Mixer Gearbox


Sisukord


Miks on käigu vähendamine traktori jõuvõtuvõlli süsteemides hädavajalik?

Traktori jõuvõtuvõllid pöörlevad tavaliselt kas 540 p/min või 1000 p/min, olenevalt traktori mudelist ja kasutatavast standardist. Enamik põllutööriistu on aga loodud töötama palju madalamatel pööretel – sageli vahemikus 200–600 p/min – oluliselt suurema pöördemomendiga, kui traktor suudab otse pakkuda. See mittevastavus traktori võimsuse ja tööseadise nõuete vahel on peamine põhjus, miks põllumajanduslik käigukast on asendamatu. Ilma käigu vähendamiseta pöörleks pöörlev mullafrees oma piid liiga kiiresti, põhjustades nende kivide purunemise ja pinnase halvasti pulbristatud; pressil ei jätkuks piisavalt pöördemomenti, et heina tihedateks pallideks kokku suruda. Põllumajanduslik käigukast lahendab selle, kasutades sisendkiiruse vähendamiseks ja pöördemomendi mitmekordistamiseks hammasrataste komplekti, tagades tööseadise töötamise optimaalse võimsusvahemiku piires.

Peamised põhjused, miks käigu vähendamine on traktori jõuvõtuvõlli süsteemides hädavajalik:

  • Pöördemomendi korrutis:Põllumajandustööd, nagu künd, äestamine ja sügavharimine, nõuavad mullakindluse ületamiseks suurt pöördemomenti. Põllumajanduslik käigukast võib sõltuvalt reduktsiooniastmest korrutada traktori pöördemomendi kordadega 2 kuni 6. Näiteks võib 4:1 reduktorkäigukast toota tööseadise sisendvõllil neli korda suurema pöördemomendi, võimaldades sellel lõigata läbi kõva savi või tihendatud pinnase.
  • Kiiruse sobitamine:Tööriistadel on tõhususe ja kulumise tagamiseks optimaalsed töökiirused. Näiteks niiduk vajab puhtaks lõikamiseks tera otsa kiirust umbes 70-80 m/s. Põllumajanduslik käigukast tagab jõuvõtuvõlli kiiruse vähendamise või mõnel juhul suurendamise, et see vastaks tööseadise projekteerimiskiirusele. See hoiab ära kiiruse ületamise, mis võib seadet kahjustada, või alakiirust, mis vähendab tootlikkust.
  • Mootori koormuse optimeerimine:Võimaldades traktoril töötada oma kõige kütusesäästlikumal mootori pöörlemiskiirusel (tavaliselt 85–90 protsenti maksimaalsest pöörete arvust), samal ajal kui tööseade töötab ideaalsel kiirusel, aitab põllumajanduslik käigukast kaasa üldisele kütusesäästlikkusele. Meie tehase kaasaegsed põllumajanduslikud käigukastid on konstrueeritud kindlate ülekandearvudega, mis ühtivad traktori mootori kaardiga, mille tulemuseks on kuni 15 protsendiline kütusesääst.
  • Kohandatavus erinevate jõuvõtuvõlli pöörete jaoks:Paljud põllumajanduslikud käigukastid on konstrueeritud vastu võtma nii 540 kui 1000 p/min sisendeid kas lihtsa käiguvalija või erinevate sisendvõllide abil. See mitmekülgsus võimaldab kasutada ühte haakeseadet erinevate traktoritega, suurendades põllumeeste varade kasutamist.

Käigu vähendamise praktilise tähtsuse illustreerimiseks vaatleme 120 hj traktorit, mida kasutatakse 5-vaolise pöördadraga kündmisel. Ader vajab pinnase tõmbamiseks 230 pööret minutis 1800 Nm pöördemomendiga. Traktori jõuvõtuvõll tagab 1000 p/min, kuid ainult 380 Nm pöördemomenti. Põllumajanduslik käigukast 4,3:1 vähendab kiirust 233 pöördeni minutis ja mitmekordistab pöördemomendi 1630 Nm-ni, mis vastab adra nõudele. Ilma käigukastita oleks adrat võimatu tõhusalt kasutada. Meie tehas on välja töötanud põllumajanduslikud käigukastid, mis taluvad nii suurt pöördemomenti, säilitades samal ajal kompaktsed mõõtmed ja väikese kaalu, tagades, et kogu tööseade püsib hästi tasakaalustatud ja hõlpsasti manööverdatav.

Lisaks aitab põllumajandusliku käigukasti käigukast vähendada ka inertsi ebaühtlust traktori ja tööseadise vahel. Koormuse äkiliste muutuste korral (nt vastu kivi põrutades) neelab ja silub käigukasti käiguvahetus lööki, vältides selle kandumist tagasi traktori jõuülekandele. Seda kaitsefunktsiooni alahinnatakse sageli, kuid see on oluline nii traktori kui ka tööseadise pikaealisuse seisukohalt. Me Raydafonis projekteerime oma põllumajanduslikud käigukastid ohutusteguriga, mis on 1,5 korda suurem kui maksimaalne sisendpöördemoment, tagades, et need taluvad juhuslikke ülekoormusi tõrgeteta.


Kuidas põllumajandusliku käigukasti sisemised komponendid koos töötavad?

Põllumajanduslik käigukast on hammasrataste, võllide, laagrite ja korpuse täppiskoost, mis töötavad harmooniliselt jõu edastamiseks. Traktori jõuvõtuvõlli puhul on kõige levinum konfiguratsioon koonuskäigukast (jõuvoolu suuna muutmiseks 90 kraadi võrra) või paralleelvõlliga käigukast (sisend- ja väljundvõllide paralleelseks hoidmiseks). Korpuse sees on hammasrattad paigutatud käigukasti, kusjuures sisendkäik (hammasratas) haakub suurema väljundülekandega (bull käik) või vahekäikudega, et saavutada soovitud vähendusaste. Meie tehas aadressilRaydafon Technology Group Co., Limitedkasutab meie põllumajanduslikes käigukastides spiraalseid hammasrattaid, kuna need pakuvad sujuvamat tööd, suuremat kandevõimet ja madalamat müra võrreldes sirge lõikega hammasratastega. Hambad on täpselt lihvitud, et saavutada pinnaviimistlus 0,8 mikronit, tagades vaikse töö ja pika eluea.

Põllumajandusliku käigukasti peamised sisemised komponendid ja nende koos töötamine:

  • Sisendvõll ja hammasratas:Sisendvõll on ühendatud traktori jõuvõtuvõlliga rihvelühenduse kaudu. Hammasratas, mis on sisendvõlli lahutamatu osa või paigaldatud, on rongi väikseim käik. See lülitub sisse esimese vahekäiguga või otse väljundkäiguga. Hammaste arv hammasrattal (tavaliselt 12-20) määrab esialgse reduktsioonisuhte.
  • Vahevõlli ja hammasülekande klastrid:Mitmeastmelistes käigukastides kannavad üks või mitu vahevõlli erineva suurusega hammasrattaid. Vahekäike kasutatakse suurema vähendusastme saavutamiseks kompaktse jalajälje piires. Näiteks võib kaheastmelise reduktsiooni puhul kasutada 20-hambalist hammasratast, mis juhib vahevõllil 60-hambalist hammasratast, ja samal võllil olevat 15-hambalist hammasratast, mis juhib 75-hambalist väljundülekannet, mille tulemuseks on koguvähendamine (60/20) x (75/15) = 15:1.
  • Väljundvõll ja käigukast:Väljundvõll annab toite tööseadme tööelemendile. Väljundvõllile paigaldatud härja käik on rongi suurim käik. See pöörleb viimasel vähendatud kiirusel ja tagab maksimaalse pöördemomendi. Väljundvõll on tavaliselt kardaanliigendi vastu või ühendamiseks otse tööseadise sisendiga.
  • Laagrid ja tihendid:Kvaliteetsed laagrid (koonusrull-laagrid või sügava soonega kuullaagrid) toetavad võlli ja hoiavad hammasrataste joondamist koormuse all. Meie põllumajanduslikes käigukastides kasutatakse laagreid dünaamilise koormusega, mis ületab 1,5 korda maksimaalset ülekandekoormust, tagades vastupidavuse. Sisend- ja väljundvõllid on tihendatud kahe huulega õlitihenditega, et vältida määrdeaine leket ja saastumist.

Põllumajandusliku käigukasti korpus on tavaliselt valmistatud malmist või kõrgtugevast malmist, mis tagab jäiga struktuuri, mis summutab vibratsiooni ja hajutab soojust. Meie tehas kasutab noodulmalmi (GGG 50) oma suurepäraste tõmbetugevuse ja venivusomaduste tõttu. Korpus on konstrueeritud sisemiste ribidega, et suurendada jäikust ja õlikanalitega, mis suunavad määrdeainet laagritele ja hammasratta hammastele. Mõnel põllumajanduslikul käigukastil on ka pump või õlivoolik, et tagada sundmäärimine suurematel töökiirustel. See on eriti oluline kiirlõikurites kasutatavate käigukastide puhul, kus hammasrattad võivad jõuda temperatuurini 80 °C või rohkem.

Lisaks põhikäigukastile on paljudel põllumajanduslikel käigukastidel valikulised funktsioonid, näiteks:

  • Ülekoormussidur:Hõõrdsidur või nihketihvt, mis libiseb või puruneb, kui pöördemoment ületab eelseadistatud piiri, kaitstes traktorit ja masinat kahjustuste eest.
  • Mitme kiiruse valija:Käiguvahetusmehhanism, mis võimaldab operaatoril muuta ülekandearvu ilma jõuvõtuvõlli peatamata, pakkudes erinevate ülesannete jaoks erinevaid kiirusi.
  • Integreeritud pidur:Mehaaniline pidur, mis peatab väljundvõlli, kui jõuvõtuvõll on välja lülitatud, vältides haakeseadme vabajooksu.

Need komponendid on meie tehases täpselt töödeldud ja kokku pandud, et tagada põllumajandusliku käigukasti ühtlane jõudlus kogu oma kasutusea jooksul. Kasutame käigukasti geomeetria tugevuse ja tõhususe optimeerimiseks arvutipõhist käigukujundust (KISSsoft) ning valideerime iga konstruktsiooni lõplike elementide analüüsi (FEA) ja füüsilise testimise kaudu.


Millised on meie põllumajandusliku käigukasti peamised tehnilised andmed?

Raydafon Technology Group Co., Limited toodab laias valikus põllumajanduslikke käigukaste traktorite jõuvõtuvõllitele, mis hõlmavad võimsust 30 kW kuni 250 kW ja reduktsiooniastet 1,5:1 kuni 15:1. Meie tootesarjades on üheastmelised, kaheastmelised ja koonuskäigukastid, mis kõik on loodud ühilduma SAE- ja ISO-standardi kardaanvõllidega. Allolev tabel võtab kokku meie kõige populaarsemate põllumajanduslike käigukastimudelite põhispetsifikatsioonid, mida kasutatakse rootorfreesides, ketasäketes, niidukites, pressides ja silokombainides. Kõik väärtused põhinevad testimisel DIN 3990 ja ISO 6336 standardite alusel ning meie tehas saab kohandada mis tahes mudelit, et see vastaks konkreetsetele seadmenõuetele.

Mudel Vähendamise suhe Sisendvõimsus (kW) Väljundmoment (Nm) Sisendkiirus (rpm) Kaal (kg) Määrimise tüüp Tüüpiline rakendus
RD-200 3,6:1 75 kW 2950 Nm 540/1000 42 kg Splash Pöördfrees (1,5-2,5 m)
RD-350 4,2:1 130 kW 5400 Nm 540/1000 65 kg Pritsmed / sunnitud Ketasäke (3-4,5 m)
RD-500M 1,8:1 / 2,8:1 160 kW 4500 Nm (madal) 540/1000 88 kg Sunnitud Niiduk palsam / press
RD-75B 5,6:1 55 kW 3000 Nm 540 35 kg Splash Pressi kolvi ajam
RD-900 6,2:1 250 kW 11200 Nm 540/1000 140 kg Jahutiga sunnitud Raske mullaharimine / Harvesterid
RD-BV100 1:1 (kaldus) 90 kW 1200 Nm 540/1000 55 kg Splash Nurgaajam (pihustid, puisturid)

Lisaks nendele standardmudelitele pakub meie tehas põllumajanduslike käigukastide kohandatud projekteerimisteenust. Saame muuta käigumaterjali (karbureeritud või induktsioonkarastatud teras), laagritüüpi ja korpuse geomeetriat, et need sobiksid konkreetsete töötingimustega. Pakume ka valikut valikulisi tarvikuid, sealhulgas kiirusandureid, temperatuuriandureid ja pöördemomendi piirajaid. Kõik meie põllumajanduslikud käigukastid on värvitud vastupidava kahekomponendilise epoksükattega, mis on vastupidav korrosioonile ja UV-kiirgusele.

Meie kvaliteedi tagamise protsess hõlmab hammasratta hammaste geomeetria 100-protsendilist kontrolli, pinna kõvaduse testimist ja 2-tunnist katsetamist dünamomeetril, et kontrollida tõhusust ja temperatuuri tõusu. Iga põllumajandusliku käigukastiga on kaasas üksikasjalik katsearuanne, mis sisaldab hammasratta kontaktmustri analüüsi ja vibratsioonispektrit. Pakume ka käigukasti 3D CAD-mudelit, et seda hõlpsalt teie tööseadise konstruktsiooniga integreerida. Tänu meie laiaulatuslikele disaini- ja tootmisvõimalustele saame tarnida kohandatud põllumajandusliku käigukasti 6-8 nädala jooksul alates tellimuse kinnitamisest.


Kuidas saab õige määrimine ja hooldus käigukasti jõudlust maksimeerida?

Põllumajanduslik käigukast on ülitäpne mehaaniline süsteem, mis tugineb oma kavandatud eluea saavutamiseks nõuetekohasele määrimisele ja regulaarsele hooldusele. Määrimine täidab mitmeid olulisi funktsioone: vähendab hõõrdumist hammasratta hammaste ja laagrite vahel, hajutab võimsuskadudest tekkivat soojust, hoiab ära korrosiooni ja aitab kulumisosakesi minema uhtuda. Meie põllumajanduslikes käigukastides soovitame kasutada kvaliteetset käigukastiõli EP (äärmusliku rõhu) lisanditega, tavaliselt SAE 80W-90 või SAE 85W-140, olenevalt ümbritsevast temperatuurist ja töökoormusest. Õli tuleks korrapäraste ajavahemike järel vahetada, et säilitada selle kaitseomadused. Meie tehas on välja töötanud tervikliku hooldusgraafiku, mille järgimisel on võimalik pikendada põllumajandusliku käigukasti kasutusiga 8000 kuni 10 000 töötunnini.

Põllumajandusliku käigukasti olulised määrimis- ja hooldustavad:

  • Õlitaseme kontroll:Enne iga kasutamist kontrollige õlitaset õlimõõtevarda või vaateklaasi abil. Kui käigukast on loodis ja jahe, peaks õlitase olema õlimõõtevardal näidatud märgi juures. Madal õlitase võib põhjustada ülekuumenemist ja enneaegset kulumist.
  • Õlivahetuse intervallid:Uue põllumajandusliku käigukasti puhul soovitame õli vahetada pärast esimest 50 töötundi, et eemaldada sissemurdmise kulumisosakesed. Seejärel vahetage õli iga 400–500 tunni järel või kord aastas, olenevalt sellest, kumb saabub varem. Äärmiselt tolmustes või märgades tingimustes töötavate käigukastide puhul vahetage õli iga 300 tunni järel.
  • Määrdeaine kvaliteet:Kasutage ainult kõrgekvaliteedilisi käigukastiõlisid, mis vastavad API GL-5 või GL-6 spetsifikatsioonidele. Vältige erinevate kaubamärkide või viskoossustega segamist, kuna see võib mõjutada määrdeaine jõudlust. Kui õli muutub piimjaks (vee saastumine) või tumedaks ja mudataoliseks (oksüdatsioon), vahetage see kohe välja.
  • Tihendi kontroll:Kontrollige sisend- ja väljundvõlli tihendeid regulaarselt lekkemärkide suhtes. Lekkiv tihend võib võimaldada saasteainetel käigukasti siseneda ja määrdeainel välja pääseda, mis võib põhjustada rikke. Esimeste kulumise või kahjustuste ilmnemisel vahetage tihendid välja.
  • Vibratsiooni jälgimine:Kuulake töötamise ajal perioodiliselt ebatavalisi helisid või tundke liigset vibratsiooni. Müra või vibratsiooni järsk tõus võib viidata laagri- või käiguprobleemile, millega tuleks viivitamatult tegeleda.

Uus-Meremaa suuremahulise piimafarmi juhtumiuuring illustreerib õige hoolduse mõju. Farm kasutas meie põllumajanduslikku käigukasti RD-350 12 ketasniidukil. Esimesel kahel hooajal järgisid nad meie soovitatud hooldusgraafikut, ilma käigukasti riketeta. Kolmandal hooajal vahetasid nad operaatorit ja uus meeskond jättis regulaarsed õlikontrollid tähelepanuta. Kolme kuu jooksul ütles õlinälja tõttu üles kaks käigukasti. Farm taastas hooldusgraafiku ja koolitas kõiki operaatoreid ning järgneva viie aasta jooksul oli neil vaid üks väiksem käigukasti probleem. Talu hinnangul jäi koolituse ja õlivahetuse maksumus alla 10 protsendi käigukastide vahetuse maksumusest.

Lisaks põhihooldusele pakume valikulist õlianalüüsi teenust, kus proovid saab saata meie tehasesse kulumisosakeste ja saasteainete analüüsiks. See võib anda varakult hoiatuse eelseisvatest probleemidest, võimaldades pigem planeeritud hooldust kui ootamatuid rikkeid. Meie tehas annab iga põllumajandusliku käigukasti juurde ka varuosade komplekti, mis sisaldab tihendeid, tihendeid ja nihketihvti, et väiksemaid remonditöid saaks põllul kiiresti ära teha. Investeerides hooldusse veidi aega ja vaeva, saate tagada, et teie põllumajanduslik käigukast jätkab usaldusväärse ja tõhusa jõuülekandega paljude aastate jooksul.


Korduma kippuvad küsimused (KKK)

1. küsimus: kas ma saan kasutada 540 p/min jõuvõtuvõllile mõeldud põllumajanduslikku käigukasti koos 1000 p/min jõuvõtuvõlliga traktoriga?

Vastus: Oleneb käigukasti konstruktsioonist. Meie põllumajanduslikud käigukastid on tavaliselt ette nähtud nii 540 kui ka 1000 p/min sisendpöörete jaoks, eeldusel, et sisendpöördemoment ei ületa käigukasti maksimaalset nimiväärtust. Kui kasutate ainult 540 p/min 1000 p/min sisendiga käigukasti, võivad käigud liiga kiiresti pöörlema ​​panna, põhjustades liigset kulumist ja kuumenemist. Soovitame valida põllumajandusliku käigukasti, mis sobib teie traktori jõuvõtuvõlli kiirusega, või kasutada kahekäigulise sisendiga käigukasti. Meie tehas suudab pakkuda käigukasti, mis aktsepteerib kas kiirust, kasutades valitavat sisendhammasratast või astmelist sisendvõlli. Enne kasutamist kontrollige alati käigukasti tehnilisi andmeid.

2. küsimus: Kuidas määrata oma tööseadise jaoks õiget vähendusastet?

Vastus: Õige reduktsiooniaste määratakse tööseadise nõutava sisendkiiruse ja traktori jõuvõtuvõlli pöörete arvu järgi. Valem on järgmine: suhe = jõuvõtuvõlli kiirus ÷ tööseadise sisendkiirus. Näiteks kui teie traktori jõuvõtuvõll on 540 p/min ja teie tiisl vajab 200 pööret minutis, on nõutav suhe 540/200 = 2,7:1. Siiski peate arvestama ka pöördemomendi nõudega. Õiget kiirust tagav suhe ei pruugi anda piisavat pöördemomenti. Meie Raydafon Technology Group Co., Limitedi tehniline meeskond suudab optimaalse suhte soovitamiseks läbi viia täieliku võimsuse sobitamise analüüsi, võttes arvesse tööseadise võimsusvajadust ja traktori pöördemomendi kõverat.

3. küsimus: millist määrdeainet peaksin oma põllumajandusliku käigukasti jaoks kasutama?

Vastus: Enamiku parasvöötme jaoks soovitame kasutada kvaliteetset äärmussurve (EP) käigukastiõli viskoossusega SAE 80W-90 ja troopilise kliima jaoks SAE 85W-140. Õli peab vastama API GL-5 või kõrgematele spetsifikatsioonidele. Sünteetiliste õlide jaoks pakume pikendatud kasutusiga sünteetilist käigukastiõli, mis tagab parema jõudluse kõrgetel temperatuuridel ja pikemate õlivahetusintervallidega. Vältige automootoriõli kasutamist, kuna selles puuduvad hammasratta hammaste kõrgsurve libiseva kontakti jaoks vajalikud EP lisandid. Meie tehas pakub üksikasjalikku määrdeainete spetsifikatsioonilehte iga põllumajandusliku käigukastiga.

4. küsimus: kuidas vältida põllumajandusliku käigukasti ülekuumenemist?

Vastus: Ülekuumenemine on tavaliselt tingitud madalast õlitasemest, ülekoormamisest või masina tööst kiirustel, mis ületavad käigukasti konstruktsiooni piirmäära. Ülekuumenemise vältimiseks veenduge, et õlitase on õige ja õli puhas. Kontrollige, et tööseade poleks ülekoormatud (nt liiga sügavale harimisele või liiga kiirele niitmisele). Suure võimsusega rakenduste jaoks pakume sundmäärdega ja välise õlijahutiga põllumajanduslikke käigukaste. Samuti veenduge, et käigukasti õhutus on puhas ja võimaldaks rõhul ühtlustada, kuna ummistunud õhutus võib põhjustada rõhu suurenemist ja õli lekkimist. Kui käigukasti temperatuur ületab pidevalt 90°C, võtke hindamiseks ühendust meie tehasega.

5. küsimus: milline on Raydafoni põllumajandusliku käigukasti tüüpiline müratase ja kuidas seda vähendada?

Vastus: Meie põllumajanduslikud käigukastid on loodud vaikseks tööks ning tüüpiline müratase jääb vahemikku 80–85 dB(A) 1 meetri kõrgusel täiskoormusel, olenevalt mudelist ja vahekorrast. Müra on peamiselt tingitud hammasrataste ühendamisest ja laagrite tööst. Müra vähendamiseks kasutame sirge lõikega hammasrataste, täppislihvitud hammaste ja kvaliteetsete laagrite asemel spiraalseid hammasrattaid. Paigaldamise ajal veenduge, et käigukast oleks resonantsi vältimiseks kindlalt kinnitatud. Regulaarne õlivahetus ja õige määrimine aitavad samuti madalat mürataset hoida. Kui müra järsult suureneb, võib see viidata laagri- või käiguprobleemile, mida tuleks kiiresti kontrollida.


Järeldus: jõuülekande valdamine õige põllumajandusliku käigukastiga

Põllumajanduslik käigukast on traktori jõuvõtuvõlli süsteemide põhikomponent, mis muudab traktori võimsuse tööseadme jaoks vajalikuks kiiruseks ja pöördemomendiks. Käigu vähendamise kaudu võimaldab see tõhusalt töötada paljude erinevate tööseadmetega alates mullafreesidest ja niidukitest kuni presside ja kombainideni. Sisemised komponendid – hammasrattad, võllid, laagrid ja korpus – töötavad täpselt kooskõlas, et tagada usaldusväärne jõuülekanne, samas kui nõuetekohane määrimine ja hooldus tagavad pika kasutusea. Raydafon Technology Group Co., Limited, meie tehas on välja töötanud põllumajanduslikud käigukastid, mis ühendavad endas kõrge efektiivsuse, vastupidavuse ja mitmekülgsuse ning vastavad kaasaegse põllumajanduse nõudmistele.

Kui soovite täpsustada, uuendada või asendada oma jõuvõtuvõlliga tööseadise põllumajanduslikku käigukasti,Võtke täna ühendust ettevõttega Raydafon Technology Group Co., Limited. Meie kogenud insenerimeeskond teeb teiega koostööd, et selgitada välja teie konkreetse rakenduse jaoks optimaalne käigukasti mudel, reduktsiooniaste ja konfiguratsioon. Pakume täielikku tehnilist tuge, sealhulgas CAD-integratsiooni, testiaruandeid ja kohapealset koolitust.Küsige oma tasuta käigukasti konsultatsiooni ja hinnapakkumist kohe ettevõttelt Raydafon Technology Group Co., Limited. Aitame teil oma farmitoiminguid täpselt ja usaldusväärselt juhtida.

Seotud uudised
Jäta mulle sõnum
X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega.Privaatsuspoliitika
KeelduNõustu